AndSoft: Stand 9D37 en Feria Logistics Madrid los días 24 y 25 de noviembre

Madrid, 21 de octubre del 2021.- AndSoft presentará a los empresarios del transporte y a los profesionales de sistemas en operadores logísticos todas las evoluciones de su plataforma eTMS para enfrentar la coyuntura de hoy y mañana. Los principales directivos y consultores de AndSoft estarán a disposición de los profesionales que gestionan la información, día a día, del transporte terrestre de mercancías.

Durante los últimos dos años, la pandemia mundial del Covid19, ha supuesto un auténtico reto para todas las cadenas de suministro. Y esta experiencia ha sido fundamental para AndSoft porque ha mantenido sus servicios activos y respondido con nuevos desarrollos a las necesidades de los transportistas.

Los días 24 y 25 de noviembre son una cita para encontrarse con AndSoft y toda la tecnología que ayudará al transporte a ser más eficiente en dinámicas exigentes de transformación digital. Stand AndSoft 9D37.

Stand AndSoft D397 en Logistics Madrid, 24 y 25 nov 2021

Los retos de la distribución urbana de mercancías: tecnologías contrastadas para la movilidad eficiente y energías alternativas

Barcelona, 13 de julio del 2018.-    Las grandes y pequeñas ciudades van a vivir una transformación en las próximas décadas, acorde con los próximos avances tecnológicos. La conducción eléctrica y autónoma, el internet de las cosas, la realidad aumentada, machine learning, la gestión del big data, la logística 4.0 y blockchain, serán los principales protagonistas. Por estos motivos, los debates sobre movilidad urbana son necesarios. A continuación reproducimos el resumen de una jornada de CITET sobre “Smart Mobility: Tic´s para la movilidad eficiente y vehículos de energías alternativas”.

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El transporte suma 16 trimestres consecutivos de crecimientos con un total de 1.419 millones de toneladas y la polémica de las 44 toneladas

Barcelona, 24 de junio del 2018.-  Según ha informado el Ministerio de Fomento, los vehículos pesados españoles transportaron 1.419 millones de toneladas en los últimos cuatro trimestres, lo que supone un crecimiento del 8% con respecto a lo transportado en los cuatro anteriores. En el cuarto trimestre de este año, los vehículos pesados españoles transportaron 346 millones de toneladas, un 3% más que en el mismo periodo del año anterior. 

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Vídeos: Ruta de camión autónomo, 8 concept Truck y nueva tecnología para el intercambio de datos en movilidad

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Nuevo Hub Transporte: Crecimiento logístico y de infraestructuras para el Aeropuerto Adolfo Suárez

Barcelona, 10 de mayo del 2018.-  El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas va a registrar un gran crecimiento en nuevas instalaciones logísticas, infraestructuras y de ocio. Acaba de presentar un Plan Público/Privado con una inversión de 3.000 millones de euros para los próximos 40 años (2018-2058). Las primeras instalaciones se terminarán a partir del 2020.

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Visión pública de cómo debe innovarse el transporte de mercancías hacia plataformas inteligentes

Barcelona, 12 de abril del 2018.-  La transformación digital del transporte de mercancías también requiere de hechos concretos, iniciativas públicas, privadas e impulsos para favorecer la gestión del cambio y la innovación.

El Ministerio de Fomento (Grupo Fomento) ha elaborada una completa guía para los empresarios del transporte y la logística. Una aproximación hacia los proyectos que se activarán a corto plazo. A continuación, publicamos tan sólo un breve resumen.

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La importancia del Director IT en las empresas de transporte y los operadores logísticos dentro de una inminente transformación digital

 

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El nuevo ROTT: Conoce las nuevas reglas del transporte de mercancías, en la mayor modificación de las últimas décadas

Barcelona, 7 de diciembre del 2017.- La normativa que regula el transporte terrestre de mercancías va a registrar uno de los cambios históricos más profundos de las últimas décadas. Uno de los principales sectores estratégicos de la economía merece una actualización integral de sus leyes. De momento, se encuentra en fase de proyecto con un Real Decreto en el que se cambia el ROTT y otras normas. Pero conviene, y mucho, conocer todos los detalles de lo que propone el Ministerio de Fomento. Los efectos sobre el modelo de negocio del transporte de mercancías serán muy importantes. Para conocer las nuevas reglas hemos acudido al resumen que ha publicado la revista Transporte Profesional, perteneciente a la CETM, principal patronal del transporte terrestre de mercancías:

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¿Es UBER un competidor o sólo un verbo para el transporte terrestre de mercancías?

Barcelona, 19 de diciembre del 2016.-  Según la patronal del transporte de mercancías Fenadismer sí, porque acaba de pedir apoyo al Gobierno contra la uberización y humanización del transporte. Sus argumentos son los siguientes:

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Soluciones para la ausencia de unidad de mercado,nacional y europeo, en el transporte terrestre de mercancías

Barcelona, 12 de setiembre del 2016.-   La fragmentación del mercado del transporte terrestre de mercancías es un problema endémico y sin voluntad de ser puesto en práctica por las Administraciones Públicas. Por este motivo, los representantes privados de este sector impulsan acciones para acercarse a posibles soluciones. El último ejemplo es la reunión del presidente de ASTIC y el presidente de la CEOE. La revista Todotransporte ha publicado la siguiente información: 

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Amazon frente Corte Inglés y Mercadona Blog AndSoft

El transporte expectante ante el pulso definitivo de las ventas on line al comercio tradicional

Madrid, 4 de agosto del 2016.-   La digitalización de nuestras compras diarias y su entrega en nuestro hogar u oficina, ya están aquí. Amazon acaba de lanzar en España la venta de productos frescos  y ha dado un paso más en su apuesta por captar clientes con la entrega en una hora, unos servicios que por ahora sólo estarán disponibles en Madrid. La compañía de Jeff Bezos, que en su web española vendía únicamente alimentos no perecederos, avanza así en su estrategia en España y planta cara a las cadenas de supermercados y a algunos de sus máximos rivales como Mercadona o El Corte Inglés, que desde hace unos meses ofrece la posibilidad de recibir en 2 horas los pedidos online en veintisiete ciudades.

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convoy 12 camiones autónomos sin chófer recorrido mapa

ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?

Barcelona,  17 de junio del 2016.-    Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta:  “Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese “ningún accidente””.   Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen: 

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