El transporte mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa

Barcelona, 10 de noviembre del 2015.- El transporte de mercancías es un sector estratégico y esencial para el desarrollo de cualquier sociedad. El transporte terrestre mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa, según ha subrayado reciéntemente la CETM. Un mercado único cada vez más integrado en cada una de sus actividades y faceta como subraya la Comisión Europea:

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¿Será Hyperloop una realidad para personas…y para mercancías ligeras?

Barcelona, 12 de octubre del 2015.-   El proyecto Hyperloop, viajar a 1.200 km/hora, podría ser realidad para personas antes del 2020, si nos terminamos de creer informaciones como la siguiente, publicada en el diario El Mundo:

La tecnología de Hyperloop, el proyecto de medio de transporte consistente en una cápsula que levita y se desplaza dentro de un tubo a 1.200 kilómetros por hora, espera empezar a transportar viajeros en 2018 o 2019, según ha explicado a Efe su consejero delegado, Dirk Ahlborn.El directivo de Hyperloop Transportation Technologies, que participa en Madrid en el encuentro de emprendedores XSpain, indica que Hyperloop es una cápsula en la que los pasajeros levitan dentro de un tubo, en el que hay una presión muy baja, y que puede desplazarse a una velocidad muy rápida con poca energía y alcanzar los 1.200 kilómetros. Energía renovable, alta velocidad, bajo coste de construcción son los…

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Pilu Morante, Product Manager AndSoft: “Desarrollamos una plataforma global para la gestión del transporte y la logística, no un programa de gestión de transporte”

Pilu Mornate Product Manager AndSoft

Barcelona, 2 de octubre del 2015.-   AndSoft innovó en 1998 el primer ERP full web para empresas de transporte y logística. Casi dos décadas después, e-TMS by AndSoft es una plataforma global para la gestión global en Operadores de Transporte y Operadores Logísticos, 100% web. Forma parte de una suite global de productos pensados para la gestión de mercancías, estando integrado con e-WMS (software gestión de almacenes) y e-FMS (software de gestión de flotas). ¿Cuáles son los valores diferenciales de estas soluciones?.

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Víctor Vilas, Director Desarrollo Negocio AndSoft: ¿Estamos preparados para entregar a domicilio en 60 minutos?

Análisis de Víctor Vilas, Director Desarrollo Negocio AndSoft, para la revista Manutención y Almacenaje, Setiembre 2015, Nº508, Páginas 26 y 27.

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La viabilidad de la conducción autónoma con un transportista (Safe Road Trains for the Environment)

Madrid, 23 de setiembre del 2015.-  El transporte terrestre de mercancías registra interesantes novedades tecnológicas en los últimos meses. Los test sin conducción humana, las pantallas traseras de Samsung para facilitar el adelantamiento de un camión, nuevos combustibles, nuevos materiales para las carreteras, etc. Destacamos aquí el proyecto europeo “Safe Road Trains for the Environment” (Trenes de Carretera). Se trata de un proyecto del año 2012 que ahora se acerca más a su viabilidad. Lo explica muy bien el portal autopistas.com :

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AmazonFresh llega a nuevos países europeos

Barcelona, 9 de setiembre del 2015.-  Amazón nació como una sencilla tienda on line para vender libros. Hoy, su apuesta la supply chain cada día es más evidente. Además, de sus imponentes almacenes, sus innovadores proyectos (drones para el reparto capilar), distribuye, desde hace un año y medio, directamente, con su propia flota de camiones refrigerados, la compra del supermercado a domicilio. La novedad es el salto de Estados Unidos a Europa (empezó en Alemania, en 2014). En cualquier caso, un nuevo ejemplo de la expansión del comercio electrónico y su repercusión en el transporte terrestre de mercancías.

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AndSoft: “Estamos con todos los modelos de transporte de mercancías, los tradicionales y los innovadores”

Madrid, 15 de julio del 2015.- Año 1983. Steve Jobs, Fundador de Apple Computers, pasea al lado de una sede de IBM en Nueva York y deja de recuerdo una foto mostrando una peineta. Año 2014, IBM y Apple anuncian un ambicioso acuerdo para generar conjuntamente soluciones corporativas. Dos marcas, acérrimas competidoras, acaban convertiéndose en partners. ¿Ocurrirá lo mismo con UBER y el mundo del transporte de mercancías?.

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¿Ganamos todos con el mega-tráiler de 25,25 metros y 60 toneladas?

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Barcelona, 7 de julio del 2015.-  ¿El transporte terrestre de mercancías es más competitivo con megatrailers de 25,25 metros y 60 toneladas?. ¿Se beneficia al transporte, a los cargadores, a los transportistas en el mismo porcentaje?. ¿Supondrá cambios en los sistemas de información (ERP, TMS, etc.)?.¿Por qué aprobar ahora esta capacidad?. El presidente de la mayor patronal del transporte terrestre, CETM, Ovidio de la Roza ha explicado así su oposición: 

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