Sistemas de Satélites GPS y Galileo

El nuevo GPS y el próximo Galileo: Rivales o hermanos para geoposicionar personas y mercancías en tiempo real

Europa, 10 de agosto del 2016.-  El actual GPS americano envejece y ya busca su sustituto. Su competidor europeo Galileo espera completar el sistema de satélites para su próximo lanzamiento, tras una década de retraso. Ambas situaciones afectan directamente a los sistemas de información de las empresas de transporte y logísticas. ¿Quién será más efectivo el nuevo GPS o Galileo?. ¿Los camiones llevarán los dos sistemas de geoposicionamiento, incluso otros como Glonass, o seleccionarán sólo uno?. Las respuestas vendrán a corto plazo, mientras tanto la prensa especializada nos adelanta: 

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convoy 12 camiones autónomos sin chófer recorrido mapa

ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?

Barcelona,  17 de junio del 2016.-    Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta:  “Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese “ningún accidente””.   Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen: 

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Beneficios de las “ultrabaterias” para todos los profesionales de mi Supply Chain

Barcelona, 5 de mayo del 2015.-  Las innovaciones tecnológicas en los últimos 15 años son, probablemente, las más veloces de toda la historia del ser humano. Las más rápidas en su concepción, desarrollo, testeo y salida al mercado. Deseamos que la novedad de cargar un smartphone en 60 segundos cumpla con estas características. La información se conoció hace unos días y decía así en el portal hipertextual:

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“En #logisticsmadrid 2014 las consultas de los profesionales se han centrado en la movilidad, la seguridad en la nube y las integraciones tecnológicas entre diferentes proveedores de software”

Equipo Profesionales AndSoft
Equipo Profesionales AndSoft

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TimoCom y AndSoft unen sus plataformas tecnológicas

Timocom y AndSoft unen plataformas tecnológicas

Barcelona, 21 de octubre del 2014.-  TimoCom, proveedor de la bolsa de cargas y camiones líder del mercado europeo, ha creado una interfaz con el software de la plataforma tecnológica de AndSoft, empresa europea experta en el desarrollo de software full web para empresas de transporte y logística. AndSoft es una empresa europea del sector del desarrollo de software online destinado, entre otras cosas, al sector del transporte y la logística.

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Los pedidos on line se tensan con entregas en menos de 12 horas y en domingo

Seur y Amazon tensan las entregas de los pedidos on line

Madrid, 9 de octubre del 2014.-   Esta semana SEUR han lanzado su nuevo servicio de compras on line con entrega en domingo y Amazon sus pedidos serán llevados al cliente en el mismo día, si la compra se realizar antes de las 13,30h de esa jornada.  Las compras on line tienen un alto porcentaje de impulsivas y de ser consumidas cuanto antes. La compra on line se asocia con inmediatez, rapidez y satisfacción inmediata. Por este motivo, Seur y Amazon, sensibles a estas necesidades, han tensado el flujo de las mercancías adquiridas en sus plataformas on line. Amazon entregará a sus clientes en menos de 12 horas (empieza el servicio en Madrid) y Seur entregará los pedidos en domingo, por primera vez en España. Ambas marcas también han tenido muy en cuenta la logística inversa para reducirla al máximo. Amazon entregará en el periodo tradicional que los españoles dedican a la cena y descanso en su hogares. Seur se estrena en la entrega dominical porque habrá comprobado fehacientemente la gran disminución de las devoluciones en este día. Ambas innovaciones son un reto para las cadenas logísticas y los sistemas de información que llevan asociadas. El control del stock, la preparación del pedido, el envase y embalaje, la distribución y le entrega a domicilio serán procesos medidos al segundo y, a ser posible, sin errores. En breve plazo, seguro que iremos conocido nuevas iniciativas que impulsen, aún más, el comercio electrónico, tan apetecible desde los atractivos dispositivos móviles, conectados a Internet.

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El camión del futuro…¿según Walmart?

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Barcelona, 7 de marzo del 2014.-   Walmart es una red americana de grandes supermercados. Sin embargo, se ha atrevido a construir el prototipo del futuro camión para la distribución urbana. Habría que preguntar a los tradicionales fabricantes de camiones su opinión. Hablar con: Daf, Iveco, Scania, Mercedes Benz, Renault, Volvo, etc. Mientras tanto, veamos el aspecto exterior e interior del camión del futuro, según Walmart:

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Privacy: 10 recommendations for data protection regulation

Protección de los Datos Recomendaciones

Barcelona, 17 de octubre 2013.- Ecommerce Europe states 10 recommendations for a data protection regulation. Online merchants seek an effective, flexible and efficient regulatory framework on privacy and data protection that stimulates growth and trust in (cross-border) e-commerce.

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