Las #tendencias #TIC para un #CIO empresa #transporte y #logística

Barcelona. 18 de agosto del 2017.- Los Responsables IT de las empresas de transporte y logística son profesionales muy atentos a las tendencias TIC. Lo contrario sería perder oportunidades de negocio para sus respectivas compañías. Por esta razón, publicamos el siguiente informe de Computing con las novedades más recientes.

Seguir leyendo “Las #tendencias #TIC para un #CIO empresa #transporte y #logística”

Cómo tramitar la autorización bilateral para transporte internacional

Barcelona, 21 de setiembre 2016.-   El transporte terrestre de mercancías eficiente es aquel que cumple con todas las normativas, regulaciones, tasas e impuestos por todos los países por los que transita. El Principado de Andorra lo ha recordado reciéntemente con la sanción por la ausencia bilateral en el transporte de mercancías. La revista Transporte Profesional ha publicado la siguiente información: 

El incumplimiento, al parecer sistemático, del Acuerdo bilateral entre el Reino de España y el Principado de Andorra, en relación con el transporte internacional de mercancías por carretera, ha impulsado al gobierno andorrano a tomar medidas drásticas, de forma que a partir del próximo 1 de octubre comenzará a imponer sanciones a los transportistas españoles que no cumplen con las exigencias demandadas. Cabe recordar que el citado Acuerdo entre los dos países establecía la exigencia de contar con un permiso bilateral desde el 1 de octubre de 2015. Las disposiciones contenidas en el mismo prevén que los transportes bilaterales de mercancías entre España y Andorra, o en tránsito por cualquiera de ellos, se efectúe al amparo de una autorización temporal, válida desde la fecha de su expedición hasta el 31 de enero del año siguiente. Esta autorización deberá ir acompañada de un “Cuaderno de Hoja de Ruta”, el cual permite la realización de hasta 60 viajes, “que podrá renovarse durante el periodo de validez de la autorización cuantas veces desee el interesado, siempre que se haya completado”, según informa la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, quien se ha puesto en contacto con el Ministerio de Fomento ante las quejas transmitidas a este organismo, por parte del Gobierno de Andorra. Tanto la autorización pertinente como el “Cuaderno” deberán ser solicitados por los interesados ante el Servicio de Transporte Internacional por Carretera de la Dirección General de Transporte Terrestre, del Ministerio de Fomento. Indicar, por último, que en el transporte de mercancías por carretera se permitirá un servicio de cabotaje, después de haber entrado en el país andorrano.

Consulte aquí el Acuerdo completo sobre Transporte Internacional entre los Gobiernos de España y Andorra

Seguir leyendo “Cómo tramitar la autorización bilateral para transporte internacional”

Sistemas de Satélites GPS y Galileo

El nuevo GPS y el próximo Galileo: Rivales o hermanos para geoposicionar personas y mercancías en tiempo real

Europa, 10 de agosto del 2016.-  El actual GPS americano envejece y ya busca su sustituto. Su competidor europeo Galileo espera completar el sistema de satélites para su próximo lanzamiento, tras una década de retraso. Ambas situaciones afectan directamente a los sistemas de información de las empresas de transporte y logísticas. ¿Quién será más efectivo el nuevo GPS o Galileo?. ¿Los camiones llevarán los dos sistemas de geoposicionamiento, incluso otros como Glonass, o seleccionarán sólo uno?. Las respuestas vendrán a corto plazo, mientras tanto la prensa especializada nos adelanta: 

Seguir leyendo “El nuevo GPS y el próximo Galileo: Rivales o hermanos para geoposicionar personas y mercancías en tiempo real”

convoy 12 camiones autónomos sin chófer recorrido mapa

ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?

Barcelona,  17 de junio del 2016.-    Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta:  “Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese “ningún accidente””.   Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen: 

Seguir leyendo “ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?”

EL ERP TMS del transporte y la logística

El ERP TMS del transporte y la logística: Vídeoresumen stand AndSoft en #SIL2016

El transporte mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa

Barcelona, 10 de noviembre del 2015.- El transporte de mercancías es un sector estratégico y esencial para el desarrollo de cualquier sociedad. El transporte terrestre mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa, según ha subrayado reciéntemente la CETM. Un mercado único cada vez más integrado en cada una de sus actividades y faceta como subraya la Comisión Europea:

Seguir leyendo “El transporte mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa”

Pilu Morante, Product Manager AndSoft: “Desarrollamos una plataforma global para la gestión del transporte y la logística, no un programa de gestión de transporte”

Pilu Mornate Product Manager AndSoft

Barcelona, 2 de octubre del 2015.-   AndSoft innovó en 1998 el primer ERP full web para empresas de transporte y logística. Casi dos décadas después, e-TMS by AndSoft es una plataforma global para la gestión global en Operadores de Transporte y Operadores Logísticos, 100% web. Forma parte de una suite global de productos pensados para la gestión de mercancías, estando integrado con e-WMS (software gestión de almacenes) y e-FMS (software de gestión de flotas). ¿Cuáles son los valores diferenciales de estas soluciones?.

Seguir leyendo “Pilu Morante, Product Manager AndSoft: “Desarrollamos una plataforma global para la gestión del transporte y la logística, no un programa de gestión de transporte””

Víctor Vilas: “AndSoft tiene claro que debemos ser proactivos y transparentes en nuestras relaciones de partnership para bien del cliente común”

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

El camión del futuro…¿según Walmart?

walmart-advanced-vehicle-experience-wave-concept-truck-626x417

Barcelona, 7 de marzo del 2014.-   Walmart es una red americana de grandes supermercados. Sin embargo, se ha atrevido a construir el prototipo del futuro camión para la distribución urbana. Habría que preguntar a los tradicionales fabricantes de camiones su opinión. Hablar con: Daf, Iveco, Scania, Mercedes Benz, Renault, Volvo, etc. Mientras tanto, veamos el aspecto exterior e interior del camión del futuro, según Walmart:

Seguir leyendo “El camión del futuro…¿según Walmart?”

AndSoft y Wtransnet integran sus plataformas tecnológicas “a un solo click”

business on line 5

Barcelona, 1 de octubre del 2013.-  wtransnet y AndSoft, empresas de ámbito europeo, expertas en soluciones para empresas de transporte, logística, han acordado una nueva alianza estratégica. En concreto, se trata de la integración bidireccional del ERP de AndSoft, e-TMS, con la plataforma tecnológica de wtransnet. Esta Bolsa de Cargas se fundó en 1996 y se ha consolidado en el mercado español y portugués como líder en el desarrollo de bolsas de cargas y avanzados sistemas on-line para la gestión de proveedores. wtransnet está presente hoy en 23 países de Europa y America Latina a través de más de 9.000 empresas.

Seguir leyendo “AndSoft y Wtransnet integran sus plataformas tecnológicas “a un solo click””

Ventajas del GPS europeo (Galileo) para el sector del transporte, a partir del 2014

funcionamiento del GPS europeo Galileo andsoft software transporteAndSoft Software Transporte Soft Logistica

Barcelona, 16 de setiembre del 2013.-  A finales del año 2014 entrará en funcionamiento el esperado GPS europeo Galileo, mejorando notablemente nuestras comunicaciones móviles y todos los servicios de geolocalización, tracking, etc. Antes de analizar las evidentes ventajas para el transporte, conozcamos el complejo camino de Galileo. Según explica la Wikipedia, Galileo es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) desarrollado por la Unión Europea (UE), con el objeto de evitar la dependencia de los sistemasGPS y GLONASS. Al contrario de estos dos, será de uso civil. El sistema se espera poner en marcha en 2014 después de sufrir una serie de reveses técnicos y políticos para su puesta en marcha.

Seguir leyendo “Ventajas del GPS europeo (Galileo) para el sector del transporte, a partir del 2014”

“Para dar mayor servicio a nuestros clientes confiamos en el ERP de AndSoft porque es full web, multilingüe e implantable en cualquier dispositivo móvil”

Declaraciones de Jesús García, Business Development de Translogística Daimiel, empresa socia de Pall-Ex Iberia

Andsoft erp e-TMS en Translogística Daimiel

Barcelona, 2 de setiembre del 2013.-  AndSoft, empresa de ámbito europeo, experta en software full web y colaborativo para empresas de transporte, logística, soluciones in Company y computación en la nube, ha implantado su ERP, e-TMS, en el operador Translogística Daimiel, socio de la red Pall-Ex Iberia.

Translogistica Daimiel es un operador logístico con una nave de 1.500 m2 con 3 muelles de carga, una flota de 40 camiones (20 lonas y 20 frigos) para realizar transporte nacional e internacional, almacenamiento, manipulación y distribución, de acuerdo con las especificaciones que el determine. Este operador es miembro de Pall-Ex, red de distribución urgente de mercancía paletizada.

Seguir leyendo ““Para dar mayor servicio a nuestros clientes confiamos en el ERP de AndSoft porque es full web, multilingüe e implantable en cualquier dispositivo móvil””