Post Covid19: Sincero diagnóstico del transporte en cada sector económico en el ejercicio 2021

Barcelona, 15 de junio del 2021.- La revista Transporte Profesional, medio portavoz de la mayor patronal del transporte de mercancías, CETM, ha publicado un exhaustivo análisis de cómo esta el transporte por sectores de actividad. El resultado es el siguiente:

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Managing Director Ground Operations de FedEx Express España: “La tecnología ha permitido estar más cerca de los clientes y generar confianza, con unos nuevos hábitos de consumo digitales que han venido para quedarse”

Barcelona, 1 de junio del 2021.- Ian Silverton, Managing Director Ground Operations de FedEx Express España, ha publicado la siguiente reflexión sobre la coyuntura del sector logístico y su combinación con las soluciones tecnológicas, en la revista Novologística.

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IRU: Fases para la descarbonización del transporte terrestre de mercancías en los próximos 30 años

Barcelona, 25 de mayo del 2021.- La eliminación del CO2 en el transporte terrestre de mercancías tiene una agenda y unos plazos establecidos por la IRU. La sensibilidad europea por un transporte eficiente, sostenible y ecológico es una realidad, según ha informado Transporte Profesional.

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El resultado del teletrabajo en las empresas de transporte y logística

Barcelona, 11 de mayo del 2021.- El teletrabajo ha formado parte del ADN de AndSoft desde su nacimiento en 1998. Una empresa tecnológica que innovó en la organización y desempeño de sus consultores y desarrolladores informáticos. Las empresas de transporte y logística se han visto forzadas a utilizar el teletrabajo en últimos meses y se acerca el momento decidir si esta fórmula se va a abandonar gradualmente o se mantendrá de forma estratégica. Para ofrecer contexto a esta decisión, explicamos a continuación los resultados obtenidos por los gigantes tecnológicos y su visión sobre el trabajo en remoto, en un informe publicado por Xataka:

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Puerto Barcelona: “La tecnología del Machine Learning optimiza procesos logísticos”

Barcelona, 4 de mayo del 2021.- El Puerto de Barcelona, a través de su canal PierNext, ha publicado un detallado análisis sobre la tecnología Machine Learning, útil para optimizar procesos logísticos en la logística marítima. A continuación las conclusiones:

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La movilidad europea ante inminentes cambios normativos y consecuencias directas para el transporte de mercancías

Barcelona, 27 de abril del 2021.- En menos de una década, la movilidad europea se va a transformar, apoyada en criterios de sostenibilidad y herramientas inteligentes. Un proceso gradual que afectará a las empresas de transporte, en cualquiera de sus modos. Nexotrans ha informado de la reacción de los transportistas:

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El transporte de mercancías muestra su inquietud ante las subidas de impuestos en carburantes, nuevo peaje en autovías e insuficientes ayudas públicas

Barcelona, 20 de abril del 2021.- El transporte de mercancías mantiene sus incertidumbres sobre tres variables estratégicas: Fiscalidad sobre los carburante, más cotización del petróleo, posibles nuevo peaje sobre las autovías y escasez en las ayudas públicas.

El paquete de medidas que contempla el Plan de Recuperación Económica tendrá que ser presentado a finales de abril a la Comisión Europea. En él, se incluyen una serie de medidas fiscales, entre ellas, la “revisión” de las fiscalidad aplicada a carburantes como la gasolina y el diésel.

Por otra parte, desde el Ejecutivo se ha informado de: “Es preciso desarrollar un sistema de pago por uso de la red de vías de alta capacidad que permita cubrir los costes de mantenimiento e integrar las externalidades negativas del transporte por carretera”.

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Accenture: “La repentina aceleración digital durante la pandemia ha consolidado a la tecnología como la piedra angular del liderazgo global”

Barcelona, 6 de abril del 2021.-  El informe Technology Vision de Accenture analiza las tendencias tecnológicas en los últimos ejercicios. A continuación, resumimos las claves de Accenture para 2021:

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Las reivindicaciones laborales de los Operadores Logísticos, según su patronal UNO

Barcelona, 4 de marzo del 2021.- El mercado laboral vive pendiente cada mes de las de cifras de desempleo, el futuro de los ERTEs, el teletrabajo y las nuevas normativas, en medio de la mayor recesión económica de los últimos 100 años. Esta coyuntura también afecta al sector del transporte y la logística. Recientemente, la patronal de los Operadores Logísticos, UNO, emitió el siguiente comunicado institucional en el que explica sus principales reivindicaciones laborales:

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El transporte de mercancías, oportunidad de negocio alternativo para las aerolíneas

Barcelona, 24 de febrero del 2021.– El transporte aéreo de mercancías puede ser una salida coyuntural para el negocio de las aerolíneas. El transporte de carga, con todas sus variables y exigencias, es visto como una oportunidad de llenar los “huecos” que han dejado los turistas debido a la pandemia mundial del COVID-19. Algunos ejemplos prácticos:

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Recomendaciones para digitalizar su empresa de transporte, su operador logístico, en la definitiva transformación del negocio

Barcelona, 13 de febrero del 2021.– La transformación del negocio del transporte y la logística es lo que encontramos en el Informe Anual de DHL y resumido, a continuación, por PierNext (Puerto de Barcelona). Cada uno deberá encontrar las claves de su propia transformación digital, pero la siguiente información ayudará a tomar decisiones:

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Plan de recuperación público para el sector del transporte

“Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos”, en colaboración con el MITECO, además de la “Movilidad sostenible, segura y conectada” dada su vinculación con el transporte”

Barcelona, 4 de febrero del 2021.- El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, ha avanzado las líneas maestras del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en sus componentes relacionadas con el transporte en una reunión mantenida con los principales actores del sector del transporte o relacionados con los objetivos finales del plan.

La reunión, en la que ha participado también el secretario general de Infraestructuras, Sergio Vázquez Torrón, y la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo, se ha centrado en una introducción y revisión del estado actual de las acciones en materia de transporte previstas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El secretario de Estado ha destacado que el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, presentado por el presidente del Gobierno el pasado 7 de octubre, orienta la modernización de la economía española, la recuperación del crecimiento económico y la creación de empleo, la reconstrucción sólida, inclusiva y resiliente tras la crisis de la COVID-19, dando respuesta a los retos de la próxima década. En suma, un proyecto de país que marcará nuestro futuro.

Asimismo, ha recalcado que afrontar el reto de la descarbonización de la movilidad urbana y la mejora de la calidad del aire, así como la potenciación y optimización del transporte urbano y metropolitano, son acciones fundamentales para garantizar el éxito del Plan, así como el impulso de la sostenibilidad, digitalización, accesibilidad e innovación del transporte en su conjunto, optimizando el uso de la red de transporte para lograr un mayor beneficio social, con el objetivo de lograr unas infraestructuras resilientes y una movilidad inclusiva sostenible y segura.

En este sentido, dos de los cuatro ejes prioritarios identificados del plan son la transición ecológica y la transformación digital, que junto a la cohesión social y territorial y a la igualdad, enmarcan el diseño del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

De las componentes del Plan que están siendo gestionadas desde el Ministerio, destacan la componente uno, “Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos”, en colaboración con el MITECO, y la componente seis, “Movilidad sostenible, segura y conectada”, dada su vinculación con el transporte.

La reunión se ha marcado como objetivo introducir las líneas preliminares del Plan relativas a estas componentes, y en los trabajos que se vienen realizando desde Mitma. De esta manera, se pretende que el sector pueda aportar al Ministerio sus observaciones y propuestas, que ayudarán a perfilar el contenido final del mismo y lograr así la consecución de los objetivos marcados.