Medidas de contingencia en el transporte para minimizar un Brexit sin acuerdo a partir del 29 de marzo

Barcelona, 18 de marzo del 2019.-La primera fecha oficial para que UK abandone Europa es el próximo 29 de marzo. Sin embargo se pueden producir varios escenarios: retraso de 2 meses, retraso de 12 meses, participación de UK en las próximas elecciones europeas, elecciones Generales en UK, incluso la convocatoria de un segundo referéndum. Nada es decartabale. Al margen de estas incertidumbres, Noticias Jurídicas han publicado unas medidas de contingencia prácticas para el sector del transporte de mercancías: 

Seguir leyendo “Medidas de contingencia en el transporte para minimizar un Brexit sin acuerdo a partir del 29 de marzo”

ROTT 2019: Aprobado nuevo Reglamento de Transportes para la digitalización del sector y la simplificación de trámites

Barcelona, 19 de febrero del 2019.- El Consejo de Ministros aprobó el pasado 15 de febrero el Real Decreto que modifica el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) y otras normas relacionadas. De esta manera, se ha realizado una revisión profunda de la normativa reguladora del transporte terrestre, materializando una apuesta decidida por la simplificación de trámites administrativos, la digitalización del sector y la administración electrónica.

Seguir leyendo “ROTT 2019: Aprobado nuevo Reglamento de Transportes para la digitalización del sector y la simplificación de trámites”

Protección ante los imprevistos del transporte de mercancías en carretera y las ventajas de un optimizador de rutas

Barcelona, 23 de enero del 2019.-  El Director de Tráfico de una empresa de transporte o logística debe enfrentarse diariamente a una larga lista de imprevistos para sus chóferes en ruta:

Seguir leyendo “Protección ante los imprevistos del transporte de mercancías en carretera y las ventajas de un optimizador de rutas”

Soy transportista: ¿Cómo me va ir el 2019, va ser un buen año o las empresas de transporte tendrán que optimizar su gestión con tecnología?

Barcelona, 14 de enero del 2019.-El movimiento de mercancías en la Unión Europea ha aumentado en casi un 25% en los últimos 20 años. La previsión es que se mantenga en los próximos ejercicios, pero 2019 nace ya con cifras macroeconómicas menos optimistas para la economía europea. Al margen del Brexit, el portal Autonómos y Emprendedor ha descrito, según su criterio, las principales variables que definirán la evolución del transporte terrestre en 2019. 

Seguir leyendo “Soy transportista: ¿Cómo me va ir el 2019, va ser un buen año o las empresas de transporte tendrán que optimizar su gestión con tecnología?”

Los costes de explotación del transporte han aumentado de forma continua en los últimos cinco trimestres: Personal y Gasóleo suman el 64%

Barcelona, 19 de diciembre del 2018.-  El Ministerio de Fomento publica cada trimestre los datos oficiales sobre la evolución de los costes, precios y actividad del transporte de mercancías. Sin duda, son el termómetro que marca la tendencia de este mercado. Y forman el marco en el que se mueven los tenders, los contratos de transportes y el resto de variables vinculadas. A continuación, destacamos una información detallada de la revista Transporte 3. 

Seguir leyendo “Los costes de explotación del transporte han aumentado de forma continua en los últimos cinco trimestres: Personal y Gasóleo suman el 64%”

El impacto del Corredor del Mediterráneo en las compañías de transporte y entre los operadores logísticos

Barcelona, 18 de octubre del 2018.-  El Corredor del Mediterráneo se ha definido por la prensa como: “Un polo logístico en el sur de Europa de más de 1.000 kilómetros de extensión —desde Algeciras hasta la frontera francesa— donde se concentra buena parte del turismo, la industria y la exportación del país”. Nace a principios de los años 2.000 y tiene prevista su finalización en el año 2030. La inversión inicial prevista fue de 50.000 millones euros que saldrán de las Administraciones Públicas y apoyo financiero de la UE. Sin embargo, los compromisos de cada Autonomía y el ritmo inversor desde el Ministerio de Fomento han sido dispares. En cualquier caso, la pregunta es: ¿Beneficia esta gigante infraestructura a las empresas de transporte y a los operadores logísticos, o está más pensada para el tráfico de pasajeros?.  Los promotores del Corredor Mediterráneo responden: 

Seguir leyendo “El impacto del Corredor del Mediterráneo en las compañías de transporte y entre los operadores logísticos”

La principal patronal del transporte de mercancías advierte un próximo cese de los servicios de transporte

Barcelona, 8 de octubre del 2018.- Las compañías de transporte de mercancías han llegado a una situación de insoportable hartazgo y quieren parar para denunciarlo. Esta es la principal conclusión el 17º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de CETM, celebrado este fin de semana en Ávila. Los transportistas acumulan una gran lista de frentes abiertos, incertidumbres y temen por su existencia frente al resto de actores de la cadena de suministro.

Seguir leyendo “La principal patronal del transporte de mercancías advierte un próximo cese de los servicios de transporte”

Alerta: El transporte terrestre de mercancías busca 15.000 conductores de camión

Barcelona, 17 de setiembre del 2018.-   La cifra oficial del número de conductores de camión que se necesitan está pendiente de cerrarse. Sin embargo, en cualquier conversación informal con una empresa de transporte surge la grave preocupación ante este déficit de profesionales para la conducción de camiones. Oferta y demanda se entienden, pero hay numerosas variables que no cuadran como en épocas anteriores. Las soluciones desde las administraciones públicas se hacen esperar. Y desde el sector privado el panorama es el siguiente:

Seguir leyendo “Alerta: El transporte terrestre de mercancías busca 15.000 conductores de camión”